南宁城市轨道交通2号线节能设计研究

【摘要】：以南宁城市轨道交通2号线为例,依据能耗分析,主要从牵引耗电和通风空调系统两大方面采取节能设计。从设置节能坡、采用再生制动吸收装置、使用变频技术等方面采取节能措施,达到了线路、行车、车辆、供电、通风空调等专业综合节能的目的。研究结果表明,该设计节能效果明显,可有效地降低运营成本,实现较高的经济效益和环境效益。 【作者单位】： 南宁轨道交通集团有限责任公司;
【关键词】： 城市轨道交通 牵引耗电 通风空调 节能坡 变频技术
【基金】：南宁市科学研究与技术开发计划项目(20123121)
【分类号】：U239.5
【正文快照】： 城市轨道交通由于其大运量的特点,使得总耗电量相当大,是耗能大户,但仍有节能潜力。如何最大限度地做好城市轨道交通的节能减排工作,已成为各位专家学者重点研究课题。目前,这项课题主要从运营组织、车辆系统、供电系统等方面进行了大量的优化研究[1-6]。本文将以南宁市轨道交

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