首页 > 学术论文

柴油—沼气机的射油量控制

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 12:59:59
热度:

柴油—沼气机的射油量控制【摘要】:正柴油—沼气机,在使用中常出现"放炮"、"费油"现象,这不仅影响发动机的正常运行,而且浪费燃油和沼气,那么如何预防和及时排除呢? 柴油—沼气机的"

【摘要】:正柴油—沼气机,在使用中常出现"放炮"、"费油"现象,这不仅影响发动机的正常运行,而且浪费燃油和沼气,那么如何预防和及时排除呢? 柴油—沼气机的"放炮"、"费油"是由于射油量控制不当所引起。要想熟练掌握柴油—沼气机的射油量控制,首先要弄清此类发动机的负荷、手油门、沼气量和射油量等因素间的相互关系。由于改装的不同,目前使用的几种柴油—沼气机的油门,气门的控制方式各不相同,而且射油量受控因素也不尽相同。目前采用最简单进气方法的是油门由调速器来控制,而沼气门由手来控制。这种柴油一沼气机的射油量同时受负荷、手油门和沼气量三种因素的影响:不带引燃油量控制器的发动机,油门和气门均由调速器来控制,而且油、气量自动同步地受负 【作者单位】: 上海内燃机研究所;
【关键词】燃油量;调速器控制;发动机运转;自动同步;进气;量调节;控制方式;双燃料;球头;正常转速;
【分类号】:S219.031
【正文快照】: 匕霎 柴油一沼气机,在使用中常出现“放炮”、“费油”现象,这不仅影响发动机的正常运行,而且浪费燃油和沼气,那么如何预防和及时排除呢? 柴油一沼气机的“放炮”、“费油”是由于射油量控制不当所引起。要想熟练掌握柴油一沼气机的射油量控制,首先要弄清此类发动机的负荷、手

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

摩托车燃油量测定及误差分析    陈卫东;

不可忽视配合    李德志;李涛;

渔船轮机基本知识问题(六)    

    

飞机过载对燃油量测量的影响    何建新;钟若瑛;

汽车续航里程计算方法研究    郑强;徐杰明;董泽亮;邓军;

客机飞行高度和速度对巡航效率的影响分析    陈瑞;余雄庆;

小“QC”创造大效益    特约记者 毕利成 通讯员 严格 张景彬

飞机数字式燃油管理系统研究    蒋军昌

Baidu
map