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H公司新能源汽车营销策略

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 12:21:24
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H公司新能源汽车营销策略【摘要】:最近几年以来,我国传统汽车工业的发展遭遇了很多瓶颈问题,其中包括环境污染、交通拥堵以及能源危机等等。新能源汽车凭借其节能环保等诸多优势获得了全世界

【摘要】:最近几年以来,我国传统汽车工业的发展遭遇了很多瓶颈问题,其中包括环境污染、交通拥堵以及能源危机等等。新能源汽车凭借其节能环保等诸多优势获得了全世界的广泛重视与认可。而我国也相继出台了大量的政策以支持我国新能源汽车的研究与发展。在新能源汽车快速发展的良好机遇面前,很多汽车企业都纷纷加大了对新能源汽车的研发及推广力度,H公司也不例外。而在新能源汽车的研究与发展过程中,H公司也面临着很多内部与外部挑战,其中包括政策、竞争以及营销等。在此状况下,本文将深入研究与分析H公司新能源汽车营销情况,从而尝试为H公司新能源汽车制定科学有效的营销策略。本文首先对H公司的内外部环境进行分析。其中外部环境主要包括微观环境以及宏观环境。在宏观环境的分析过程中主要采用PEST分析方法,对公司的技术环境、政治环境、经济环境以及社会环境进行分析。在微观环境中主要运用了“波特五力”模型,详细分析了H公司供应商的议价能力、行业竞争情况、购买者的议价能力、替代品威胁以及新进入者威胁。然后分析H公司的内部环境,其中包括企业的资源、核心竞争力等。在H公司内外部环境的分析的基础上进行了SWOT分析,对H公司的营销优势、劣势、面临的机会以及威胁等进行深入的分析,从而为营销策略的制定提供充分的理论依据。最后,根据公司的发展与销售现状,并结合内外部环境状况,制定出科学合理的H公司新能源汽车营销策略。以期促进H公司新能源汽车的销售与发展,并为其他同行业汽车企业在新能源汽车的研发与销售方面提供参考。 【关键词】:新能源 H 公司 汽车 营销
【学位授予单位】:首都经济贸易大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F426.471;F274
【目录】:
  • 论文摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第一章 绪论9-13
  • 1.1 选题背景9-10
  • 1.2 选题意义10-11
  • 1.3 研究方法与研究内容11-12
  • 1.3.1 研究方法11
  • 1.3.2 研究内容11-12
  • 1.4 新能源汽车概述12-13
  • 第二章H公司新能源汽车营销现状分析13-17
  • 2.1 H公司企业概况13
  • 2.2 H公司新能源汽车营销现状13-17
  • 2.2.1 财力现状13-14
  • 2.2.2 人力资源现状14-15
  • 2.2.3 技术研发现状15-16
  • 2.2.4 对外合作状况16
  • 2.2.5 营销模式状况16-17
  • 第三章H公司新能源汽车营销环境分析17-24
  • 3.1 H公司新能源汽车营销外部环境分析17-19
  • 3.1.1 政治环境17
  • 3.1.2 经济环境17-18
  • 3.1.3 社会环境18-19
  • 3.1.4 技术环境19
  • 3.2 行业市场竞争环境分析19-24
  • 3.2.1 购买者议价能力19-20
  • 3.2.2 供应商议价能力20-21
  • 3.2.3 新进入者威胁21-22
  • 3.2.4 替代品威胁22
  • 3.2.5 行业竞争分析22-24
  • 第四章H公司新能源汽车销售的SWOT分析24-30
  • 4.1 H公司新能源汽车销售优势24-25
  • 4.1.1 较强的成本控制能力24
  • 4.1.2 较强的自主创新能力24-25
  • 4.2 H公司新能源汽车销售劣势25-26
  • 4.2.1 市场定位不清晰25
  • 4.2.2 价格制定与品牌定位不相匹配25-26
  • 4.3 H公司新能源汽车销售机遇26-28
  • 4.3.1 环保与节能需求提高26-27
  • 4.3.2 政府政策支持27
  • 4.3.3 市场潜力巨大27-28
  • 4.4 H公司新能源汽车销售威胁28-30
  • 4.4.1 新能源汽车的价格威胁28
  • 4.4.2 市场竞争激烈28-30
  • 第五章H公司新能源汽车营销策略30-37
  • 5.1 产品策略30-31
  • 5.2 价格策略31-32
  • 5.3 销售渠道32-34
  • 5.3.1 网络营销32-33
  • 5.3.2 开展融资租赁33-34
  • 5.3.3 加强汽车信贷业务34
  • 5.4 促销策略34-37
  • 5.4.1 人员推销34-35
  • 5.4.2 广告促销35
  • 5.4.3 展会促销35-36
  • 5.4.4 公共关系营销36-37
  • 第六章 结论37-38
  • 参考文献38-40
  • 致谢40-41


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