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载体及活性组分对甲烷低温燃烧催化性能的影响

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 19:29:31
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载体及活性组分对甲烷低温燃烧催化性能的影响【摘要】:以一定浓度的Pd为活性组分,-γA l2O3为载体,用浸渍法制备了甲烷低温燃烧催化剂,运用固定床反应装置着重研究载体对甲烷低温燃

【摘要】:以一定浓度的Pd为活性组分,-γA l2O3为载体,用浸渍法制备了甲烷低温燃烧催化剂,运用固定床反应装置着重研究载体对甲烷低温燃烧反应的催化性能的影响。同时采用同一种载体条件下,重点考察不同浓度的单一活性组分Pd或Pt和(Pt-Pd)双活性组分催化剂对甲烷低温燃烧反应的催化性能的影响。结果表明,由不同载体,负载同一浓度活性组份制备出的催化剂活性有较大差异。(Pt-Pd)/A l2O3双组分燃烧催化剂,性能优于单一组分的Pd/A l2O3或Pt/A l2O3催化剂,(Pd-Pt)/A l2O3体系具有较高的甲烷催化燃烧活性,催化燃烧的起燃温度最低。相比当(Pd 0.2%-Pt 0.1%)/A l2O3时催化剂活性最高,CH4转化率50%的温度为345℃,完全转化温度为405℃。通过1 000 h稳定性试验,显示出甲烷完全氧化温度为405℃左右,具有较好的低温活性及热稳定性。 【作者单位】: 中国石油天然气股份有限公司兰州化工研究中心
【关键词】载体 负载贵金属催化剂 甲烷低温燃烧
【分类号】:O643.36
【正文快照】: 天然气主要成分为甲烷(约占90%以上),其余为一氧化碳、氢气、乙烷及少量氮、硫、磷等杂质。天然气最直接的应用是作为燃料,但燃料在燃烧中排放的氮氧化物和二氧化碳对环境造成严重的污染。采用催化燃烧的方法,可以提高燃烧效率,减少氮氧化物的排放[1],近年来已引起国内外环保

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