美国关税政策“奏效”了，台企斩获特斯拉大单

台岛光伏企业拿下?特斯拉大单，出货量激增三成

文 / NE-SALON新能荟

随着美国政府宣布不断打压大陆企业，台湾地区太阳能企业迎来了一波新的市场机遇。近日元晶新能源成功与特斯拉展开深度合作，成为其重要的太阳能电池板供应商，但是台湾岛内的光伏前进却依然不够乐观。

岛内企业斩获特斯拉大单

据多家媒体报道，作为台湾地区领先的太阳能制造商，元晶新能源已经与特斯拉达成了进一步合作，目前该公司正向特斯拉提供太阳能电池板，这些电池板将主要应用于特斯拉的屋顶太阳能发电系统，未来将应用于电动汽车的太阳能充电方案。

近年来，特斯拉不断加码新能源产业，在其电动汽车业务扩展的同时，也在加速推广“太阳能+电动汽车”的战略。随着特斯拉推出电动汽车太阳能充电方案，以及大力发展太阳能屋顶项目，特斯拉的太阳能电池板需求大幅激增。

除此之外，特斯拉的需求增长还与其在美国和加拿大积极推广的“能量墙”（Powerwall）密切相关。Powerwall通过太阳能板产生的电力为电池充电，或在电网低谷时段利用较低电价进行充电，然后在晚高峰时段为家庭或特斯拉电动汽车提供电力。而在公共电网停电时，Powerwall也能作为备用电源，为家庭提供电力保障。这一项目也使得特斯拉对太阳能电池板的需求持续增加。

而特斯拉选择台湾企业，则和目前中美之间的贸易摩擦有关系， 近年来美国不断采用关税武器打压中国大陆的光伏产业，最近美国又提高了越南、泰国、柬埔寨、马来西亚东南亚四国出口的光伏产品关税，进一步加紧了“围剿”的步伐。

而这一做法带来的后果将是当地太阳能电池和模块的产能大幅缩水，以及进口成本的激增，最终导致整个供应链的混乱，如果特斯拉不能提前调整供应链，可能会影响其项目进度。

就是在这种背景之下，元晶新能源凭借其技术和产能方面的优势以及多年来和特斯拉的合作关系，成功的拿下了特斯拉的巨大订单。

这并不是元晶和特斯拉的首次合作，其与特斯拉子公司SolarCity已经合作多年，每年的出货量大约在250MW-300MW之间。据元晶高层透露，特斯拉在美国市场的太阳能订单量逐年增加，预计明年将继续扩张，订单量有望增加三成。元晶为满足这一需求，正在积极调配生产线，确保能够稳定供应特斯拉及其他国际客户的需求。

“海外+岛内”两条腿走路

元晶太阳能成立于2010年，经历了十几年的打拼，逐渐成为了岛内新能源企业的领头羊，其主要业务是太阳能组件、电池的研发生产以及电厂的整合运营服务。

在今年7月元晶新能源举行的新闻发布会上，执行副总廖伟然就已经做出明确的表态，将把开拓美国市场作为未来的工作重点之一，他认为随着美国政府对太阳能模块本土制造的推动和对东南亚太阳能以及中国大陆产品关税的提升，让台湾企业迎来了一波新的发展机遇。

廖伟然计划进一步加大元晶在美国市场的布局，预计明年元晶新能源生产的太阳能电池50%将销往海外市场，主要锁定美国市场，另外其太阳能模块的外销量将占总产能的10%至15%，主要以日本市场为主。

当前，元晶的太阳能电池和模块各自拥有1.4GW的产能，随着海外需求的持续增长，元晶正积极调整生产计划，但是市场瞬息万变，包括元晶在内的台湾企业未必就能一帆风顺的达成目标。

由于目前正处于技术更新的过渡期，在PERC技术到TOPCon技术的转换过程中，出现了市场出现了倒货的现象，同时大陆太阳能供应链从上游的多晶硅到下游的模块的产能相当充足，导致整个市场仍在经历整合与淘汰期。而台湾本地的市场体量又相对有限，在2023年，台湾的光伏装机量为2.7GW，而2024的预计装机量仅为2GW，出现了大幅的下跌，而且面对不断紧张的两岸关系，岛内大型太阳能项目的开工依然受到土地和政策不明确的制约。

在12月初岛内举办的“2024能源愿景高峰论坛”上，元晶新能源的董事长廖国荣就公开喊话台当局，要求其在申请程序、批准条件等方面基于企业更大的支持，助力岛内新能源产业的发展。来源NE-SALON新能荟XW

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