我国铁路首次大规模试运输动力锂电池：开启新能源物流新篇章

近日，我国铁路系统迎来了一个重要的里程碑：首次大规模试运输动力锂电池。这一事件不仅标志着我国在新能源物流领域迈出了坚实的一步，也为全球绿色能源供应链的构建提供了新的动力。

铁路运输为新能源产业“心脏”提供新活力。动力锂电池，作为新能源汽车的“心脏”，其运输效率和安全保障对整个产业的发展至关重要。铁路运输以其运力大、周期短、安全性高、成本适中、绿色环保等优势，成为动力锂电池运输的理想选择。与传统的公路和水路运输相比，铁路运输能够大幅减少因交通拥堵、恶劣天气等不可预测因素导致的电池供应延迟，降低生产线停滞的风险，提升整车生产的连续性和稳定性。

铁路运输提升供应链韧性，推动绿色发展。我国作为全球动力锂电池的主要生产国之一，铁路运输的开通不仅能够降低运输成本，提升新能源动力电池供应链的韧性水平，还能推动大宗货物和中长途货物运输“公转铁”，减少运输排放，提高运输效率。这一转变与我国推动经济社会发展向绿色化、低碳化迈进的目标相契合，为实现碳达峰、碳中和目标做出贡献。

铁路高质量发展助力运输安全。为了确保动力锂电池的安全运输，我国铁道科学研究院集团有限公司牵头研发了具有阻燃隔热、泄压排气等功能的动力型锂电池专用集装箱，并配套制定了集装箱锂电池运输条件和装运方案，有效降低运输过程中的安全隐患。

铁路新能源运输提升国际竞争力。国内动力锂电池运输可与中欧班列衔接，这将有利于提高我国锂电池产业的全球竞争力。我国已成为全球最大的动力锂电池生产国，2023年产量约675GWh，同比增长42.5%。此次铁路试运的成功，将开启国内动力型锂电池铁路运输模式，助力国产动力锂电池产品的全球流通。

我国铁路首次大规模试运输动力锂电池，不仅是对传统运输模式的一次突破，更是对我国新能源物流体系的一次重要升级。这将为我国新能源汽车产业的发展提供更加坚实的物流保障，同时也为全球新能源产业的发展提供了中国方案。随着铁路运输的逐步推广和完善，我们有理由相信，我国的动力锂电池产业将迎来更加广阔的发展空间，为全球能源转型贡献中国力量。（黎文泉）