首航新能源赵国盛：“一站式”储能系统解决方案助力行业高质量发展

2024年3月20日，由OFweek维科网及旗下权威的光伏专业媒体-维科网·光伏、维科网·储能共同举办的“OFweek 2024工商业储能产业大会暨光储招商会”在深圳隆重举行。

本次会议以“零碳光储 共创未来”为主题，邀请光伏和储能行业权威专家、知名厂商、光储一体化企业、电站运营服务商以及投融资机构等各界人士共聚一堂，重点聚焦工商业光储产业现状与未来发展机遇，探讨光储融合、能源转型以及光储行业发展新模式，分享系统与运维解决方案成果，助力工商企业降本增效，为实现“双碳”目标贡献力量。

本次会议上，首航新能源集中储能业务线国内售前解决方案部总监赵国盛先生带来《工商业储能行业分析及系统解决方案》的主题报告。

赵国盛（图）

赵国盛指出，当前，工商业储能市场正处于前所未有的黄金发展期。尽管国内工商业储能发展仍处于早期阶段，但在2021年国家提出优化分时电价机制、2022年国家引导用户侧配储奠定了用户侧储能发展的基础、2023年陆续发布政策引导工商业储能参与电力市场交易的支持下，工商业储能装机逐步增长，今年新增装机规模和增速预计都将创下新高。

根据国际机构保守预测，预计2023-2027年工商业储能新增装机功率与容量将保持增长态势，复合增速最高可达47.5%/48.8%，到2027年新增装机最高有望达到2.8GW/6.9GWh。而根据市研机构最新预测，预计到2025年工商业储能产品装机规模可达到20GWh。

赵国盛进一步表示，工商业储能将是国内率先商业化且最具潜力的储能细分场景。分布式光伏与工商业储能的耦合关系持续加强，同时在新能源汽车普及下，光储充应用场景即将爆发。在锂电池成本下降和电力市场改革增加收益的驱动下，工商业储能应用场景不断扩宽。

不过，当前行业发展依然面临不少难题，主要表现在以下几个方面

（1）高能耗企业用电量大，初始投资成本高；

（2）零碳园区软硬件基础薄弱；

（3）大型商超人员密集，安全性难以保障；

（4）光储充多方利益协调难，运营模式不成熟；

（5）微电网运行效率低，运维成本高。

由于工商业储能主要安装在工业和商业企业的空地或内部空闲地上，因此与企业数量息息相关。据统计，规模以上企业和高耗能企业TOP5省份均在广东、江苏、浙江、山东和河南。

目前工商业储能的主要收益来源为峰谷价差，2023年1-8月平均峰谷价差为0.711元/kWh，较2022年全年平均值0.708元/kWh高出0.003元/kWh，大于0.7元/kWh的省份有19个，大于2022年的16个，工商业储能盈利能力进一步提升。电价差超1元/kWh有广东和上海。海南和吉林峰谷价差虽高，但工商业企业数少，工商业储能无太大进展。

因此，工商业储能在产品、政策、标准等方面存在发展难题，制约行业规模化发展。

正基于此，首航新能源已经推出了覆盖一般工商业和大型工商业场景、并且高效灵活、具有全天候高转换效率工商业储能系统解决方案——PowerMagic。

据悉，该产品是继去年6月首航发布直流耦合工商业储能系统PowerIn之后，完美覆盖用户侧工商业全场景，为行业带来降本增效的最佳储能系统解决方案。

据其介绍，PowerMagic是首航新能源基于10年光储基因沉淀，自主研发出的交流耦合方案，更适用于用户侧的工商业全场景液冷储能产品，为客户提供更专业的“一站式”储能系统解决方案，有效解决工商业用户用能痛点。

该产品由并离网柜、汇流升压柜、储能柜和电池柜组成，其高效灵活、更低LCOS、极致安全、智能管理四大优势，为客户寻找到成本、安全和收益的最佳平衡点。

赵国盛最后表示，首航新能源“一站式”储能系统解决方案，能够满足各种复杂工商业应用场景需求。此外，公司持续完善储能产品谱系，不断深化储能业务布局，实现了全场景光储产品的战略布局。

展望未来，首航新能源将坚持以技术创新为核心驱动力，以客户需求为导向，通过技术创新和产品升级助力行业高质量发展，为客户提供高质量的产品和服务，为实现双碳战略目标贡献力量。