欧洲议会正式通过碳关税,倒逼中国企业绿色转型
欧洲议会正式通过碳关税,倒逼中国企业绿色转型撰文|大蔚编辑|凯旋4月18日,欧洲议会批准了“Fit for 55”2030一揽子气候计划中数项关键立法,包括
撰文|大蔚
编辑|凯旋
4月18日,欧洲议会批准了“Fit for 55”2030一揽子气候计划中数项关键立法,包括改革碳排放交易体系(ETS)、修正碳边境调整机制(CBAM)相关规则以及设立社会气候基金。
Fit-for -55 计划指欧盟到2030年将温室气体净排放量与1990年的水平相比至少减少55%的目标。
其中,欧盟碳排放交易体系(ETS)奉行“污染者付费”原则,是欧洲气候政策的核心,也是实现欧盟气候中和目标的关键。新修订的法案提高了目标,即到2030年,ETS涉及的行业温室气体排放量必须较2005年的水平削减62%,较此前欧盟委员会提议的目标高出一个百分点。
欧盟碳边境调整机制(CBAM)以487票赞成、81票反对和75票弃权通过。这意味着全球首个碳进口税即将落地,CBAM也成为全球首个以碳关税形势应对全球气候变化的机制。
据了解,上述法案的文本必须获得欧盟理事会的正式核准,最终在《欧盟官方公报》上发布,并在发布20天后生效。
何为碳边境调整机制
碳边境调节机制(Carbon Border Adjustment Mechanism),简称简称CBAM。所谓碳边境调整机制,是指随着免费配额的逐步退场,预防碳泄漏的新机制。根据规定,只要是生产地碳定价(可能是碳税、碳费、或被认可的碳交易制度的碳价)低于欧盟ETS碳价的产品,一旦进口到欧盟关税区,就要购买CBAM凭证,补足其间的差额,因此CBAM也被称为是“碳关税”。
根据协议,欧洲的碳边境调整机制将于2023年10月1日起在过渡阶段生效,并于2026年1月1日完全生效。
CBAM最初将主要适用于水泥、钢铁、铝、化肥、电力和氢气等行业,因为这些商品的生产属于碳密集型,且碳泄漏风险最大。随着适用范围的扩大,CBAM最终(在全面逐步实施时)将捕获ETS覆盖行业50%以上的排放。
在初始的过度阶段,进口商只需提交与其商品相关的碳排放信息报告,而无需支付任何财务支付或调整。过渡期过后,2026年1月1日完全生效后,进口商将需要每年申报前一年进口到欧盟的货物数量及其所含的温室气体,并交出相应数量的CBAM证书。
该证书的价格将根据欧盟排放交易体系(ETS)配额的每周平均拍卖价格(以欧元/吨二氧化碳排放表示)来计算。
在2026-2034年期间,欧盟排放交易制度下的免费配额的逐步淘汰将与CBAM的逐步采用同步进行,最终在2034年实现免费配额的全部取消。
新法案中,所有在ETS中受保护的欧盟行业将被授予免费配额,但从2027-2031年,免费配额的比例将逐渐由93%减少至25%。2032年,免费配额的比例将降为零,比原草案的退出时间提前了三年。
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