宁德时代、比亚迪、特拉斯“跨界”抢锂，全球锂矿资源争夺战加剧

前言

【多公司“跨界”抢锂，全球锂矿资源争夺战加剧】在下游需求旺盛的支持下，锂矿资源争夺战持续加剧。今年以来，锂电行业企业纷纷加速布局上游锂矿资源，越来越多的资本也乐于跨界布局锂矿。高工锂电数据显示，下半年以来就有超20家企业跨界布局锂电，其中的上市公司包括金圆股份、鞍重股份等。

参考消息网10月17日报道 外媒称，近日，为锂离子电池开发作出贡献的科学家吉野彰获得诺贝尔化学奖，这种电池被广泛用于智能手机、纯电动汽车（EV）和蓄电池等，全球的需求正在扩大。锂离子电池需求增长正在给原材料领域带来新的商机。除了商社和资源企业外，电池企业和IT企业等跨界企业也掀起错综复杂的争夺战。

《日本经济新闻》网站10月16日报道，在加拿大魁北克省的全球重要锂矿山霍布奇，2020年下半年启动生产的准备工作正在推进。有一家企业认为，涉足从开采到冶炼业务的加拿大尼马斯卡锂业公司属于有潜力的投资对象，并对此进行了出资。那就是倡导“信息革命”、积极投资人工智能（AI）和移动出行领域的日本软银集团。

报道称，软银集团2018年4月投入约80亿日元（1日元约合0．06元人民币），取得了尼马斯卡锂业公司的9．9％股权。对软银集团来说，这是首个矿山投资项目。该矿山的预计锂产量为3．3万吨，软银集团将长期直接采购最多20％。首先向软银集团涉足的光伏发电业务的蓄电池供应锂。

随着上游原材料的争夺尤为激烈，各家纷纷瞄准锂矿。宁德时代今年3月收了加拿大魁北克省一个锂矿项目的控股权；比亚迪公司选择在智利布局锂资源开发；中国锂化工行业巨头成都天齐实业已经收购了智利化工矿业公司（SQM）2％的股份，还收购了澳大利亚泰利森锂业（Talison Lithium）等。

RWR咨询公司称，中国企业进行了逾10亿美元的锂矿交易，主要是汽车企业和汽车供应企业。而2016年的这一数字是零，2015年为1．78亿美元。

到2020年，仅宁德时代、比亚迪、LG化学三家电池巨头的规划产能就达204GWh。而天津力神、万向123、捷威动力、松下、SKI、三星SDI等国内外电池企业也都在积极扩大产能，届时对原材料的争夺也必将进入白热化。

与此同时，日本企业也在加紧获取锂资源权益。从事医药行业的日本兴和公司收购了SQM逾2％的股权，还计划参股力拓矿业集团；阪和兴业公司则投资了在墨西哥有锂矿项目的加拿大企业。

日本丰田通商与澳大利亚资源开发巨头组建了合资公司，在阿根廷奥拉罗斯盐湖附近建立了锂提取基地，年均产量为1．7万吨。出于今后需求量上升的预期，丰田通商在今年1月宣布了将产能扩大至4．2万吨的计划。

另一方面，下游车企也加入到锂矿资源的争夺之中。长城汽车在2017年以1．4亿元入股澳大利亚锂矿商Pilbara Minerals，以确保充足的锂供应；今年宝马与赣锋锂业签署了锂和钴原材料供应合同，以供电动汽车电池所需；大众汽车正在寻找动力电池重要原材料的长期战略解决方案，以确保产能和价格的稳定；特拉斯也与智利锂矿巨头SQM进行谈判，欲在智利建厂来生产高质量锂。

电池中国网认为，谁掌握了锂资源供应链，谁就将控制锂电池产业的未来。虽然国内企业在全球锂资源争夺战中，已经拿下多座战略要津，但是我国锂资源紧缺的局面目前依然没有改变，随着全球新能源汽车产业的发展，围绕锂资源的争夺战也会越加激烈。家中有粮，心中不慌。国内企业在加紧海外布局的同时，也应加快提高开采和提炼技术水平，开发国内锂资源市场，真说不定也会发生“美国页岩气式”的技术革命呢。