总投资220亿！又一电池项目全面投运

人生是喜忧参半，企业亦同样如此。

在上周，有消息称，蜂巢能源决定暂停投建其在德国的两个电池工厂项目。

据第一财经报道，蜂巢能源对此回应表示，由于蜂巢能源无法控制的原因，欧洲电动汽车市场的发展未能达到所有利益相关方的预期，公司不得不做出艰难决定，终止蜂巢能源科技（欧洲）有限公司及其德国子公司的商业运营，该决定于2025年1月31日生效。

同样是在上周，蜂巢能源国内电池项目基地迎来了好消息。

据成都发布10月26日消息，近日，位于成都东部新区简州新城先进制造业集聚区的蜂巢能源（成都）动力电池制造及西南研发基地（简称“蜂巢能源成都基地”），首台PACK包及首批162Ah电芯成功下线。

至此，该基地仅用两个月的时间实现了325Ah、350Ah储能电芯和162Ah第二代短刀电芯共三款电芯的量产，正式进入全面运营阶段，具备了保交付和保生产的能力。

据悉，蜂巢能源成都基地计划投资220亿元，分两期建设，其中一期投资约116亿元，设计产能约31.5GWh，项目锚定蜂巢能源“动力电池+储能电池”双轮驱动战略，着力打造铁锂短电池超级工厂和区域协作标杆。

值得指出的是，除已经下线的蜂巢能源独有的L500 350Ah/325Ah飞叠热复合短刀储能电芯外，蜂巢能源研发的第三代储能电芯——770Ah超大容量储能电芯，预计2025年第二季度在成都基地量产。

此外，据蜂巢能源10月25日消息，近日，蜂巢能源第200,000套短刀电池包在江苏盐城基地成功下线，标志着蜂巢能源短刀电池出货量持续高涨。

截止到2024年9月，数据显示，蜂巢能源短刀电池交付量达到了198,435套，其中出口量达109,545套，占比高达55%。

“短刀+飞叠”是蜂巢能源独创的黄金组合技术路线，目前蜂巢短刀产品已全面覆盖2.2C至6C，并全面适配PHEV、EV、储能等不同市场应用场景。在汽车配套方面，蜂巢能源短刀电池已经搭载在吉利银河、岚图、理想、坦克、极越等众多知名品牌的重磅车型上。