产业调研丨鲲华科技：积极布局大功率燃料电池产品和氢储能领域

氢风徐来，万物齐秀;深耕产业，静待花开。6月12日，由中国电池工业协会氢能与燃料电池分会联合电池中国网共同发起的主题为“氢动

  氢风徐来，万物齐秀;深耕产业，静待花开。

  6月12日，由中国电池工业协会氢能与燃料电池分会联合电池中国网共同发起的主题为“氢动未来·2023氢能与燃料电池产业链调研”活动正式拉开帷幕。调研组一行第一批来到了上海、江苏等氢能与燃料电池示范和产业集群地，同氢能与燃料电池产业链各环节主要企业负责人进行座谈交流。

  当日，中国电池工业协会氢能与燃料电池分会(简称“氢燃分会”)副秘书长周波等调研组一行来到上海鲲华新能源科技有限公司(简称“鲲华科技”)，与鲲华科技创始人、总裁王亚波博士，鲲华科技副总裁李洪卫等就氢燃料电池产业发展、企业发展情况，氢燃料电池技术与应用，氢储能市场应用前景及技术趋势等展开了广泛交流。

  据调研组了解，作为国内大功率氢燃料电池系统解决方案提供商，鲲华科技成立于2021年7月，其核心团队曾主导和参与多个行业标杆应用案例，具备独立的燃料电池发动机正向开发和产品迭代能力及燃料电池解决方案综合服务能力。

  2022年6月，上海申能集团战略投资鲲华科技，并成为鲲华科技第一大股东。作为上海市重大能源基础设施投资的建设主体和主要的电、气能源产品供应商，申能集团对鲲华科技进行战略投资，为其在市场开发、产业链协同、资本赋能，以及软实力提升上持续提供强有力的产业资源。

  据李洪卫介绍，在产品布局上，鲲华科技瞄准市场蓝海——积极布局大功率燃料电池产品和氢储能领域，并积累了领先的技术、产业资源。

  其中，在燃料电池核心产品方面，鲲华科技面向商用车及工程机械应用领域的需求，已完成80~250kW大功率燃料电池发动机系统及相关核心零部件，如氢气循环泵、空压机控制器、增湿器、高压储氢瓶阀等的研发及生产。公司研发生产的车用大功率燃料电池系统具备高效率、低氢耗、长寿命、高可靠等性能优势。

  值得一提的是，今年5月，搭载鲲华科技125kW氢燃料电池系统的全国首台徐工牌6吨氢能装载机、山西鹏飞集团首批氢能通勤客车正式投运。本次交付的东风牌11米通勤车和徐工牌6吨装载机，均搭载由鲲华科技子公司山西鲲鹏氢能提供的125kW氢燃料电池系统。

鲲华科技250kW氢燃料电池系统

  近日，鲲华科技对外首次展出其新一代产品——鲲？运200。鲲？运200是由鲲华科技自主研发的额定功率在150~250kW的氢燃料电池(单堆)平台级系统。作为一款为重载商用车全工况行驶正向设计的系统，鲲·运200采用了全新的系统架构，兼顾了各关键零部件的兼容性与可拓展性，具有高集成度、高效率、高性能、高可靠性、高智能化的特点。

  同时，平台化的设计缩短了氢能整车的开发周期，可根据不同用户的需求快速推出定制化方案。

鲲华科技氢储能发电系统

  在氢储能领域，鲲华科技以团队多年积累的大功率氢燃料发电技术为基础，已完成500kW~1MW氢储能发电系统的设计与研发，并与能源企业共同开拓氢储能市场，打造风、光、储、氢、充一体化解决方案。公司在氢储能发电领域的产品具有高效发电、快速部署、灵活拓展等特点。

  座谈中，氢燃分会副秘书长周波就氢能与燃料电池产业今年以来的发展情况、市场痛点、企业诉求及相关话题与调研企业进行了深入交流。

  当前，氢能及燃料电池行业仍处于商业化初期，政策仍是其发展的最大推动力。作为产业发展最大推手的“创新动力”仍需在产业发展中持续发力，助力氢能及燃料电池领域新技术新产品产业化。

  在此背景下，中国电池工业协会联合电池中国网，将于2023年8月在上海召开“2023氢能与燃料电池技术及应用国际峰会”，会议将以“持续创新，氢动未来”为主题，为国内外氢能与燃料电池产业链企业及从业人士搭建沟通、交流的平台，对近年来氢燃料电池汽车、氢燃料电池及相关领域遇到的共性难点问题进行深入探讨，共同研判相关技术和产业的未来发展方向，以期畅谈交流、激荡思想、凝聚共识，推进行业健康快速发展。

  座谈中，鲲华科技表示将积极参与“2023氢能与燃料电池技术及应用国际峰会”，共同探寻、把脉、并积极参与氢能与燃料电池产业发展。

稿件来源： 电池中国网