首页 > 锂电网

腾势新能源汽车有限公司股权变动:比亚迪持股比例增至90%

来源:锂电网
时间:2021-12-25 12:05:45
热度:73

腾势新能源汽车有限公司股权变动:比亚迪持股比例增至90%12月24日,比亚迪汽车工业有限公司(以下简称比亚迪)发布消息称,其已与戴姆勒大中华区投资有限公司(以下简称戴姆勒)签署关于

12月24日,比亚迪汽车工业有限公司(以下简称比亚迪)发布消息称,其已与戴姆勒大中华区投资有限公司(以下简称戴姆勒)签署关于合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称腾势)的股权转让协议,转让完成后,比亚迪对腾势的持股比例将由50%提升至90%,戴姆勒持股比例将由50%下降至10%。目前,该转让事宜有待相关监管部门审批,计划于2022年年中完成。

公开资料显示,腾势是比亚迪汽车和戴姆勒大中华区于2011年初成立的合资公司,成立以来,双方曾多次增资腾势,截至2020年,腾势注册资本达到57.6亿元。而最新一轮增资是在今年12月24日,比亚迪发布公告,称其与戴姆勒拟分别对腾势增资人民币10亿元,本次增资将主要用于腾势日常运营。

在产品方面,腾势于2014年推出首款车型腾势300,起售价36.9万元,而后又推出了腾势500、腾势450、腾势X等车型。腾势官网显示,目前腾势仅有腾势X一款车型在售,提供纯电和插电混动两种版本,售价区间为28.98万元至31.98万元。

尽管股东双方曾向腾势多次增资,但腾势的市场表现却相对欠佳。国内机动车上险数据显示,在今年新能源汽车市场销量将超300万辆的背景下,腾势X今年1-10月累计上险仅有4139辆,其中纯电动汽车227辆,插电混动汽车3912辆。

比亚迪称,比亚迪和戴姆勒将致力于提速腾势品牌在中国市场的发展,腾势将于2022年在中国市场推出新车型,腾势品牌运营团队也将持续为现有客户提供相关服务。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

  1. 华晨宝马今年3次召回国产iX3电动汽车,年度召回近1.7万辆!
    2021-12-25
  2. 又有新能源汽车自燃了!语出惊人的李斌再被打脸?
    2021-12-24
  3. 在新能源汽车的“长跑比赛”中,小鹏汽车要如何在激进的快跑中保持平衡?
    2021-12-23
  4. 2022年值得重点关注的新能源赛道:锂电板块或将让位给氢能板块!
    2021-12-23
  5. 新能源汽车形势一片大好,动力电池扩产疯狂,警惕“灰犀牛”来袭
    2021-12-23
  6. 东芝研发新型太阳能电池!电动汽车每天晒太阳就能充电
    2021-12-23
  7. 比亚迪宋Pro DM-i欲颠覆燃油SUV:消除电动汽车里程焦虑,采用磷酸铁锂启动电池
    2021-12-23
  8. 多家车企频繁曝出减配事件,国产新能源汽车别被缺芯减配“扯到蛋”
    2021-12-22
  9. 韩国双龙汽车携手比亚迪,共同开发电动汽车电池
    2021-12-22
  10. 国内新能源汽车市场将迎来更为激烈的竞争,自主品牌仅剩五年窗口期
    2021-12-22
  11. 月销破9万辆!打造新能源汽车国潮标杆,核心技术夯实比亚迪领导者地位
    2021-12-22
  12. 开发下一代锂离子电池,专注电动汽车,现代汽车是时候为电气化之战换挡了
    2021-12-22
  13. 新能源市场“内卷”加剧,将推更亲民K20,前途汽车的未来如何?
    2021-12-22
  14. 比亚迪新能源销量屡创新高,中国A级家轿市场刮起赫赫秦风
    2021-12-22
  15. 再次选择创业,成立自己的新能源汽车品牌,李一男这是和华为彻底杠上了?
    2021-12-22
Baidu
map