瞄准商用车市场 特斯拉能否赶上比亚迪？

21日，对很多科技爱好者或者汽车爱好者来说，是一个大日子，因为这一天特斯拉CEO伊隆.马斯克(Elon Musk)公布了其最新版《秘密蓝图》，这是他“特斯拉伟大计划第二部分”，同时也是对他在2006年发布的计划的升级及回应。据了解，未来计划主要包括太阳能动力产品的研发、特斯拉产品线建设、自动驾驶系统的完善等。此外，特斯拉公司将会大力拓展无人驾驶汽车和汽车共享领域。

　　值得关注的是，马斯克提及特斯拉还在研发两种新的电动汽车：重型货车和大客车，并且这两个新产品的研发还在早前阶段，马斯克称明年会发布。

　　这点，酷车哥觉得听起来非常耳熟，并且有所不解：作为在新能源汽车领域的领军人物，比亚迪早在2015年就提出了7+4全市场布局，横跨私家车、城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车领域，而上述两种车型，比亚迪早就已经投入市场。为何特斯拉要跟随比亚迪的步伐？

　　【财务亏损 特斯拉缺乏更多赚钱产品】

　　10年前，2006年，马斯克披露了《特斯拉秘密蓝图》，当时的战略可以总结如下：

　　开发跑车；

　　用这些钱开发价格实惠的汽车；

　　再用这些钱开发价格更实惠的汽车；

　　上述过程中，还要提供零排放电动汽车；

　　扩展、覆盖主要的陆上交通方式。

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