473个新能源车型列入2018第1季度新能源汽车推荐目录

截止2018年4月4日,工业和信息化部在官方网站发布累计发布了3批新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第1-3批),包括124家车企、108个品牌、473个新能源车型。

2018年第1季度新能源汽车推荐目录累计列入车型473个,如下表所示。

纯电动车型439个,占比92.8%;插电式混合动力车型26个,占比5.5%;燃料电池车型8个车型,占比1.7%。

客车列入226个车型,占比47.8%;专用车列入154个车型,占比32.6%;乘用车列入93个车型,占比19.7%。

第3批列入的车型数量高达304个,占比64.3%;第1批列入118个,占比24.9%;第2批列入较少,仅51个车型,占比10.8%。

2018第1季度累计37家车企的93个乘用车车型列入(纯电动74个、插电式混合动力19个)。

1)江铃控股、重庆长安汽车、上汽通用五菱3家车企分别列入6个车型;

2)东风汽车、河北御捷2家车企分别列入5个车型;

3) 比亚迪汽车、比亚迪汽车工业、安徽江淮汽车3家车企分别列入4个车型;

4)福建云度新能源、广州汽车集团、北京新能源、陕西通家汽、上海汽车、奇瑞汽车、大庆沃尔沃、北京汽车、浙江豪情汽、广汽三菱10家车企分别列入3个车型;

5)兰州知豆、重庆力帆乘用车、河北红星汽车、长城汽车4家车企分别列入2个车型;

6)广州汽车集团乘用车(杭州)、湖南江南汽车、北汽新能源汽车常州、浙江吉利、广汽丰田、东南(福建)汽车、北汽云南瑞丽汽车、东风小康汽车、北汽福田、郑州日产北京现代、华晨鑫源重庆、天津一汽夏利、杭州长江乘用车、海马汽车15家车企分别列入1个车型。

2018第1季度累计45家车企的226个客车车型列入(纯电动216个、插电式混合动力7个、燃料电池3个)。

1)2018第1季度新能源客车车型列入数量前十车企如下图,上海申龙客车位居榜首。前十车企列入车型数量共134个,占比客车列入总量的59.3%。

2)江西江铃集团晶马汽车1家车企列入8个车型;

3)万向集团、浙江中车电车、上海万象汽车、安徽安凯汽车4家车企分别列入6个车型;

4)烟台舒驰客车1家车企列入5个车型;

5) 东风特种汽车、中植一客成都、中通客车、上海申沃客车4家车企分别列入4个车型;

6)广州广汽比亚迪新能源客车、杭州长江汽车、云南五龙、中国重汽济南豪沃客车、金龙联合汽车工业(苏州)5家车企分别列入3个车型;

7)珠海广通汽车、东风汽车、桂林客车工业、北京北方华德尼奥普兰客车4家车企分别列入2个车型;

8)佛山飞驰汽车、成都客车、昆明客车、奇瑞万达贵州客车、河北长安汽车、哈尔滨通联客车、东莞中汽宏远汽车、江苏友谊汽车、华晨客车(大连)、江西宜春客车、中植汽车(淳安)、重庆恒通客车、福建新福达汽车、南京公共交通车辆厂、江西博能上饶、四川省客车制造16家车企分别列入1个车型。

2018第1季度累计64家车企的154个专用车车型列入(纯电动149个、燃料电池5个)。

1)2018第1季度新能源专用车车型列入数量前三的车企是东风汽车集团、东风汽车股份、郑州宇通重工/上汽大通汽车,列入客车车型数量分别为11个、9个、8个。

2)陕汽通家1家车企列入7个车型;

3)一汽解放青岛、吉利四川商用车、成都大运汽车3家车企分别列入6个车型;

4)奇瑞商用车(安徽)1家车企列入5个车型;

5) 成都雅骏汽车、中通客车、湖北三环专用汽车、广东圣宝汽车、南京金龙客车、北汽福田、江西玖发专用车、中通汽车、安徽江淮汽车、陕西汽车集团10家车企分别列入3个车型;

6)庆铃汽车、柳州延龙汽车、四川南骏汽车、重庆瑞驰汽车、一汽吉林汽车、江铃汽车、徐州工程机械集团、上海申龙客车、北汽新能源汽车常州、重庆力帆汽车、重庆长安汽车、山西成功汽车、江西昌河汽车13家车企分别列入2个车型;

7)安徽华菱汽车、昆明客车、沈阳金杯、江苏奥新新能源、北京汽车、山东吉海新能源、东风云南汽车、厦门金龙旅行车、深圳市五洲龙汽车、湖北世纪中远车辆、金龙联合汽车工业(苏州)、上海万象汽车、安徽鑫盛汽车、湖北合加环境设备、东莞中汽宏远汽车、湖北东润专用汽车、南京汽车集团、河南少林客车、东风柳州汽车、河南森源重工、成都客车、海马商务汽车、比亚迪汽车工业、桂林客车工业集团、中国第一汽车集团、贵州长江汽车、北京华林特装车、贵州航天成功汽车、淄博舜泰汽车、江苏九龙汽车、福建新龙马汽车32家车企分别列入1个车型。

2018第1季度车企申报新能源汽车车型数量前三的车企分别是上海申龙客车、比亚迪汽车工业、东风汽车集团,车企申报车型数量详见下表。

2018第1季度473个新能源汽车车型中,有276个车型搭载磷酸铁锂电池,占比接近60%,其中纯电动客车搭载磷酸铁锂的车型高达207个。

不同产品类型搭载电池列入的车型数量详细如下表所示。

2018第1季度473个新能源汽车车型中,有447个车型选择搭永磁同步电机,占比高达95%;有7个车型选择搭载交流异步电机;三相交流电动机、交流感应电机分别有5个车型搭载;有1个车型同时搭载三相异步电机/永磁同步电机;另外有8个车型搭载电机不详。

2018第1季度473个新能源汽车车型中,由宁德时代新提供电池配套的车型高达149个,前十电池企业提供配套车型总量291个,总占比61.5%。

2018第1季度473个新能源汽车车型中,无锡奕控配套电机车型数量较多,前十电机企业提供配套车型总量192个,总占比40.6%。

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