中国首条全智能充电弓BRT线路在上海运行

4月20日，中国首条全智能充电弓BRT线路－“奉浦快线”在上海正式载客运行。作为国内首条全智能无人操作充电弓线路，上海“奉浦快线”采用特来电自主研发的“人工智能充电弓”技术，实现了智能停车、自动连接、车辆识别、去灰融雪、压力监测跟随、云平台监控，整个充电过程无人化操作，行业专家认为这是未来无人驾驶公交完美匹配方案。

充电弓柔性充电。柔性充电是充电弓的另一个国际领先创新，系统根据充电时间、充电需求进分配功率，最大充电功率可达600kW，8分钟充满。此次特来电大功率快充技术得到了上海电科所认证，特来电也成为国内首家充电弓获得认证企业。

高效灵活定制方案，时间灵活、高效匹配，特来电利用上海“奉浦快线”电动大巴8分钟的停车间隙实现快速充电，其中蕴藏两大优势，一方面可根据客户需求、停车时间灵活匹配方案，高效解决电动公交充电需求；另一方面可减少车辆电池容量，大幅度降低车辆成本，为用户省钱。

不占空间，灵活建造。现代化城市充电站的痛点之一是“场地难”，特来电充电弓利用城市闲暇空间、路边边隙见缝插针，大大提高城市闲置场地利用率，而4．5米的高度又充分利用了空间优势，保证其他车辆正常行驶通过。远处看去，特来电智能充电弓如同一位位帅气的卫兵，与周围绿化融合，成为一道智慧城市亮丽的风景。

上海市委书记李强在奉贤考察时对特来电充电弓BRT项目给予肯定

在上海“奉浦快线”现场考察时，上海市委、区委领导和人大代表均给予了高度认可，并对特来电智能充电弓的高效快速充电表示惊喜。凭借高效方案、灵活配置，人工智能充电弓技术也必将在未来更多城市得到广泛应用。