2022年A级车:燃油车向左,新能源向右
来源:江南全站appapp最新版
时间:2023-01-31 22:08:32
热度:
2022年A级车:燃油车向左,新能源向右【2022年A级车:燃油车向左,新能源向右】:2022年,燃油车依旧占据着A级车的主流地位,但颓势已经开始显现,包括轩逸、卡罗拉,以及雷凌等
【2022年A级车:燃油车向左,新能源向右】:2022年,燃油车依旧占据着A级车的主流地位,但颓势已经开始显现,包括轩逸、卡罗拉,以及雷凌等车型降幅均在两位数以上。反观新能源车型,比亚迪秦PLUS全年突破30万辆,增幅超过八成,排名也从一年前勉强进入榜单,到如今稳居季军之位。在接下来的2023年,A级车榜单是否会有更多的新能源车型完成对燃油车的替代,无疑值得期待。2022年,国内乘用车市场以约10%的增幅收官,然而作为主力军的A级车市场却出现小幅下降。数据显示,2022年A级车累计销售494.9万辆,同比下降4.2%。具体到车型方面,2022年,日产轩逸以41.79万辆的成绩登顶,连续第三年获得A级车市场销量冠军,证明了第14代轩逸的实力,以及市场对其新老款车型同堂销售的接受程度。
-
中广核新能源与金风科技董事长会晤2023-01-31
-
新能源车增速放缓,补贴取消后销量遭遇瓶颈?2023-01-31
-
新能源暴涨,增速第一,2022年吉利做对了什么2023-01-31
-
广东新能源汽车出口进入“黄金期”2023-01-31
-
停车场与新能源汽车充电桩联合运营,增加车场收益2023-01-31
-
奇瑞新能源又揽获大奖,以实力再战新征程2023-01-31
-
统一润滑油新能源变速箱油为新能源汽车提供专业保护2023-01-31
-
食品饮料落下帷幕,光伏新能源成资金新宠,市场要反转了吗?2023-01-31
-
新能源储能产品开拓海外市场,2022年山东省出口绿色低碳产品增长超7成2023-01-31
-
2023新能源车企IPO,谁最被看好?2023-01-31
-
AITO感恩回馈力度空前,树立新能源汽车市场标杆2023-01-31
-
长城汽车2022年技术成果大赏:新能源与智能化是重中之重2023-01-31
-
新能源|LG新能源新一代锂硫电池2027年商用化,能量密度提升两倍2023-01-31
-
地方两会热议新能源汽车产业 多地绘制低碳版图2023-01-31
-
2023年,河南新能源商用车将如何“拼”?2023-01-31