安阳德力:商用车短期靠纯电;中期靠增程;长期靠氢能
来源:江南全站appapp最新版
时间:2022-12-14 21:01:19
热度:
安阳德力:商用车短期靠纯电;中期靠增程;长期靠氢能【安阳德力:商用车短期靠纯电;中期靠增程;长期靠氢能】:在“双碳”目标下,商用车的新能源化已经刻不容缓。11月25日,安阳德力公司
【安阳德力:商用车短期靠纯电;中期靠增程;长期靠氢能】:在“双碳”目标下,商用车的新能源化已经刻不容缓。11月25日,安阳德力公司发布了两款末端配送场景的电动物流车——大力牛魔王01、大力牛魔王03,同时还发布全新企业战略及全新品牌——大力牛魔王。作为一家新能源商用车公司,德力公司在产品技术方面有着自己的认知和规划。德力首席技术官王可峰认为,小型商用车应用于低速、短距、高频偏固定路线场景,电动化满足程度极高;中期看,特定场景增程技术存在优势;长期看,氢能是终极方案。2024-2025年,德力公司将导入增程式的物流车;重卡物流定位在氢能源的使用。2019年1月12日,德力汽车工厂落成暨新车下线仪式在河南德力新能源汽车有限公司总装车间举行,下线了德力第一辆轻客和第一辆微卡。
-
新能源汽车高压环境下的温度测量2022-12-14
-
万里扬:将推动ECVT产品配套更多新能源汽车量产2022-12-14
-
哪吒汽车CTO戴大力:技术创新将成为决定新能源汽车产业终局的关键点2022-12-14
-
第300万辆新能源汽车比亚迪下线,将为所有人开放,比亚迪集团2022-12-14
-
关注|新能源汽车补贴进入倒计时,专家称新能源车将迎来价格普涨2022-12-14
-
国鸿氢能递交IPO申请,北京2025年前氢能汽车突破1万辆2022-12-14
-
打响新能源汽车交付战,极氪001累计交付量成功突破6万台!2022-12-14
-
中国新能源汽车出海,在泰国成抢手货,当地华人:凌晨排队得叫号2022-12-14
-
纯电汽车不香了?北京争取在2025年前实现氢能汽车破万台!2022-12-14
-
中国品牌迎来高光时刻!比亚迪第300万辆新能源汽车下线2022-12-14
-
走向全球市场的开始,比亚迪第300万辆新能源汽车下线2022-12-14
-
比亚迪第300万辆新能源汽车下线,中国品牌的高光时刻2022-12-14
-
立足新起点,创优质品牌,比亚迪第300万辆新能源汽车下线2022-12-14
-
苹果手机用5年都不卡顿,新能源汽车能开8年都不过时?2022-12-14
-
新能源汽车代替汽油车?燃油车真的会在2030左右停售,甚至淘汰吗2022-12-14